Поезд Sunrise Izumo/Seto, который соединяет Токио с префектурой Симанэ на западе Японии и городом Такамацу на острове Сикоку. Фактически поездов два: вечером состав отправляется из Токио, разделяется на две части в Окаяме, и утром две части прибывают в Идзумо и Такамацу. Одновременно в обратном направлении поезда сцепляются в Окаяме и едут в столицу. Всего для пассажиров в поезде предусмотрено 3 класса. Первый класс – это купе де-люкс, рассчитанное на одного пассажира. Второй класс – купе для одного или двух пассажиров. Третий класс – нобиноби, что по функционалу похоже на привычный для нас плацкарт. Японский плацкарт представляет собой двухуровневые сегменты, отгороженные друг от друга небольшими стенками у окна. Японцы привыкли спать на полу. Занавесками можно отделиться только от прохода, но не от соседних сегментов. Хотя, если спать головой к окну, соседей не увидишь. Места в сегменте больше, чем в капсульном отеле, плюс у каждого пассажира есть окно. Длина сегмента — 220 сантиметров, так что уместятся даже баскетболисты. Нобиноби может обойтись вам абсолютно бесплатно, если у вас есть проездной JR Rail Pass. Билеты в другой класс с этим проездным будут со скидкой. В японском плацкарте спальное место состоит из двух уровней с жесткими поверхностями для сна. Между собой спальные места разделяют только небольшие перегородки. Одиночное купе внешне похоже на комнату, там есть не только место для сна, но и стол со стулом. Что приятно удивит, в японских поездах есть платный душ, который дезинфицируется после каждого посетителя. Одиночное купе, или сингл-делюкс. Помимо кровати в купе есть раковина, стол со стулом, блок управления и телевизор. Пассажирам выдают халат и тапочки. Отрегулировать кондиционер, убавить громкость объявления остановок и приглушить свет можно на блоке управления. Пассажирам первого класса положена косметичка. В косметичке все необходимые туалетные принадлежности: зубная щетка с пастой, шампунь и гель для душа, расческа, бритва. Окно купе смотрит прямо в небо. Одноместное купе второго класса представляет собой кровать с минимумом места для багажа. В поезде есть душевые кабины, четыре на состав. Душ платный — покупаешь карточку (около 1.5$), и горячая вода течет 6 минут, перед глазами тикает таймер.